首先我声明一下汽修专业术语中没有,设码,匹配,接口,偏置这些的。
设定:一般机修方面没什么,要设置也都是电路方面的比如着了个故障灯用电脑对ECU进行故障码解读设置就是这样。
编码:比如编辑ABS(刹车防抱死系统)额定数据,这都是高档车才这样子的一般不用这么麻烦。
编程:编程是改变ECU原生数据才用的如提升ECU动力改变程序。
匹配:这个我想你因该挺懂,就是需要更换零件,总成的一定要与该车的原件匹配就是这个意思。
终端:现在大部分车都是电喷的,只要是电喷的就有ECU(行车电脑)每个行车电脑都有他的终端比如奥迪A8L的ECU终端就是德国总部信息中心。当然每一台ECU也可以叫做车台车的终端。
接口:汽车上的接口多着去了,有电脑检测接口,整车线路接口里就包括照明系,电子设备,等好多好多。
希望能帮到你。